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低温储罐回收,天燃气汽车可为三种类型

来源:整理 时间:2024-08-09 18:59:12 编辑:皮来回收 手机版

1,天燃气汽车可为三种类型

 种类:目前按照燃气的不同形态和种类,燃气汽车主要可分为三类:   压缩天然气汽车,简称CNGV。天然气经专用压缩机压缩至20-25MPa后,以气体状态储存在车用储气瓶中。   液化天然气汽车,简称LNGV。天然气呈液态储存在专用低温储罐内。   液化石油气汽车,简称LPGV石油气。它是丙、丁烷的混合物。LPG通常是石油伴生气,是炼厂催化裂化装置回收的产品,以常温液态存储在气瓶中。液化后的石油气为标准状态体积的1/250-1/300,常压下沸点为-42度。

天燃气汽车可为三种类型

2,如何回收利用罐保温管道保温等的蒸汽凝结水

由于罐保温管道保温等的蒸汽凝结水都直接排地,有各排放点分散、细水长流等的特点,我们可以用什么方法回收罐保温管道保温等的蒸汽凝结水?回收来的凝结水在不影响装置工艺操作的条件下,如何利用这些凝结水?
压力低,量少,点多,如回收投入小于产出,因此意义不大,呵呵!我们公司是没回收的,不知是否有这方面做的比较好的!
尽量把排放疏水器口的位置集中,采用较好的疏水器(比如北京阿姆斯壮的倒置桶型疏水器)集中引入一个储水罐,用做供热或生产用等。
我们是有凝结水回收系统的,且几乎所有的疏水器分片在相应的区域内归入该区域内的集中回水系统的。另外,我们也有部分单位将凝结水低温热利用做半热、暖气等,还有使用乏汽的单位将部分凝结水接入乏汽系统。或将回收的凝结水引入蒸汽发生器
必须重新做伴热系统才行,即更换所有疏水器,增加凝结水回收系统。

如何回收利用罐保温管道保温等的蒸汽凝结水

3,天然气汽车有哪些

[燃气在线]给您回答:天然气汽车概念及种类  概念:天然气汽车是以天然气作为燃料,它是气体燃料汽车的一种。天然气甲烷含量一般在90%以上,是一种很好的汽车发动机燃料。目前国内天然气单一燃料汽车只有少数公交车。大部分为汽油/天然气两用燃料汽车和柴油/天然气双燃料汽车。  种类:目前按照燃气的不同形态和种类,燃气汽车主要可分为三类:  压缩天然气汽车,简称CNGV。天然气经专用压缩机压缩至20-25MPa后,以气体状态储存在车用储气瓶中。  液化天然气汽车,简称LNGV。天然气呈液态储存在专用低温储罐内。  液化石油气汽车,简称LPGV石油气。它是丙、丁烷的混合物。LPG通常是石油伴生气,是炼厂催化裂化装置回收的产品,以常温液态存储在气瓶中。液化后的石油气为标准状态体积的1/250-1/300,常压下沸点为-42度。    希望能够帮到您,望及时采纳哈~O(∩_∩)O~
[燃气在线]给您回答:天然气汽车概念及种类  概念:天然气汽车是以天然气作为燃料,它是气体燃料汽车的一种。天然气甲烷含量一般在90%以上,是一种很好的汽车发动机燃料。目前国内天然气单一燃料汽车只有少数公交车。大部分为汽油/天然气两用燃料汽车和柴油/天然气双燃料汽车。  种类:目前按照燃气的不同形态和种类,燃气汽车主要可分为三类:  压缩天然气汽车,简称CNGV。天然气经专用压缩机压缩至20-25MPa后,以气体状态储存在车用储气瓶中。  液化天然气汽车,简称LNGV。天然气呈液态储存在专用低温储罐内。  液化石油气汽车,简称LPGV石油气。它是丙、丁烷的混合物。LPG通常是石油伴生气,是炼厂催化裂化装置回收的产品,以常温液态存储在气瓶中。液化后的石油气为标准状态体积的1/250-1/300,常压下沸点为-42度。    希望能够帮到您,望及时采纳哈~O(∩_∩)O~

天然气汽车有哪些

4,液氨储罐区的气氨如何回收较好

气氨送冷冻系统,不用额外设备投资,且能补充冷冻氨消耗,相比来说经济一些,但液氨储罐的气氨量不清楚,与冷冻系统相连,要考虑到冰机负荷、冰机进口压力、冷冻负荷等问题。个人觉得,此法不宜气量过大。而采用压缩气氨冷凝回收,虽加大了成本,但要容易控制些
如果现有合成冷冻系统还有富余,肯定是采用现有冷冻系统回收为宜,最好就不要第二方案。如果现有冷冻系统负荷已饱满,那就只有新增一套螺杆压缩机将压缩后的气氨冷凝后返回到储罐,以达到回收的目的。
可使用无动力氨回收的办法;原理如下:无动力氨回收装置,利用低温技术,在不增加外在能量消耗的情况下,将驰放气中的氨提取出来,制成成品液氨,增加驰放气中氨的附加值,并且解决了稀氨水对环境的污染问题,该装置是一套节能增效的环保项目。流程简述 来自合成岗位氨槽驰放气,进入第一换热器与第一、第二氨分离来的液氨以及能量转换器出口来的冷气换热后,温度降至-20℃左右进入第一分离器,分离部分液氨,然后去第二换热器与能量转换器来的冷气体换热,温度降至-40℃左右,进入第二分离器分离液氨,一、二分离器分离下来的液氨同时进入第一换热器,吸热气化成氨气去增压机,增压后去冰机进口。 来自合成岗位的塔后放空气,经冷凝塔换热后出来进入氨冷器,温度降至-20℃左右进入冷凝塔分离液氨,分离氨后经过换热,进入缓冲器,再进入能量转换器膨胀制冷,温度降至-65℃左右,进入第二换热器,换热后同氨分离器2来的驰放气混合进入第一换热器,气体出来后进入等压氨回收塔净氨,氨含量降至5PPM,进入变压吸附提H2装置。 设计原理利用合成氨系统塔后放空气的压力能,通过氨回收专用能量转换器膨胀,输出外功,从而消耗了放空气本身的内能,获得最大的绝热焓降,使驰放气的温度迅速降温到-40~60。C左右。由于驰放气各组分沸点不同,气态氨被液化而分离出来。装置特点:1、 整个装置流程设计紧凑,占地面积小,设备布置合理,操作方便。2、 能量转换器采用氨回收专利产品,效率高、抗干扰能力强、障碍率低、不易损坏、运行可靠。3、 选用高效分离设备和换热设备。4、 装置技术先进,运行可靠、无污染、维修方便。 回收氨后的工艺指标:1、 压力1.5 Mpa。2、 放空气氨含量≤1%。3、 驰放气氨含量≤2%。4、 能量转换器鼓风压力0.05 Mpa。5、 放空气和驰放气出水洗塔后氨含量≤5PPM。
还有一点:氨罐气和放空气中的氢有不少,当将其完全回收后,用于最简单的回用制造氨,就可将全年的氨产量提高3%,因此应当再回收氢。而要再回收氢,就不能直接压缩制氨了。
气氨送冷冻系统,不用额外设备投资,且能补充冷冻氨消耗,相比来说经济一些,但液氨储罐的气氨量不清楚,与冷冻系统相连,要考虑到冰机负荷、冰机进口压力、冷冻负荷等问题。个人觉得,此法不宜气量过大。而采用压缩气氨冷凝回收,虽加大了成本,但要容易控制些
如果现有合成冷冻系统还有富余,肯定是采用现有冷冻系统回收为宜,最好就不要第二方案。如果现有冷冻系统负荷已饱满,那就只有新增一套螺杆压缩机将压缩后的气氨冷凝后返回到储罐,以达到回收的目的。
可使用无动力氨回收的办法;原理如下:无动力氨回收装置,利用低温技术,在不增加外在能量消耗的情况下,将驰放气中的氨提取出来,制成成品液氨,增加驰放气中氨的附加值,并且解决了稀氨水对环境的污染问题,该装置是一套节能增效的环保项目。流程简述 来自合成岗位氨槽驰放气,进入第一换热器与第一、第二氨分离来的液氨以及能量转换器出口来的冷气换热后,温度降至-20℃左右进入第一分离器,分离部分液氨,然后去第二换热器与能量转换器来的冷气体换热,温度降至-40℃左右,进入第二分离器分离液氨,一、二分离器分离下来的液氨同时进入第一换热器,吸热气化成氨气去增压机,增压后去冰机进口。 来自合成岗位的塔后放空气,经冷凝塔换热后出来进入氨冷器,温度降至-20℃左右进入冷凝塔分离液氨,分离氨后经过换热,进入缓冲器,再进入能量转换器膨胀制冷,温度降至-65℃左右,进入第二换热器,换热后同氨分离器2来的驰放气混合进入第一换热器,气体出来后进入等压氨回收塔净氨,氨含量降至5PPM,进入变压吸附提H2装置。 设计原理利用合成氨系统塔后放空气的压力能,通过氨回收专用能量转换器膨胀,输出外功,从而消耗了放空气本身的内能,获得最大的绝热焓降,使驰放气的温度迅速降温到-40~60。C左右。由于驰放气各组分沸点不同,气态氨被液化而分离出来。装置特点:1、 整个装置流程设计紧凑,占地面积小,设备布置合理,操作方便。2、 能量转换器采用氨回收专利产品,效率高、抗干扰能力强、障碍率低、不易损坏、运行可靠。3、 选用高效分离设备和换热设备。4、 装置技术先进,运行可靠、无污染、维修方便。 回收氨后的工艺指标:1、 压力1.5 Mpa。2、 放空气氨含量≤1%。3、 驰放气氨含量≤2%。4、 能量转换器鼓风压力0.05 Mpa。5、 放空气和驰放气出水洗塔后氨含量≤5PPM。
还有一点:氨罐气和放空气中的氢有不少,当将其完全回收后,用于最简单的回用制造氨,就可将全年的氨产量提高3%,因此应当再回收氢。而要再回收氢,就不能直接压缩制氨了。

5,液氨储罐区的气氨如何回收较好

还有一点:氨罐气和放空气中的氢有不少,当将其完全回收后,用于最简单的回用制造氨,就可将全年的氨产量提高3%,因此应当再回收氢。而要再回收氢,就不能直接压缩制氨了。 查看原帖>>
可使用无动力氨回收的办法;原理如下:无动力氨回收装置,利用低温技术,在不增加外在能量消耗的情况下,将驰放气中的氨提取出来,制成成品液氨,增加驰放气中氨的附加值,并且解决了稀氨水对环境的污染问题,该装置是一套节能增效的环保项目。流程简述 来自合成岗位氨槽驰放气,进入第一换热器与第一、第二氨分离来的液氨以及能量转换器出口来的冷气换热后,温度降至-20℃左右进入第一分离器,分离部分液氨,然后去第二换热器与能量转换器来的冷气体换热,温度降至-40℃左右,进入第二分离器分离液氨,一、二分离器分离下来的液氨同时进入第一换热器,吸热气化成氨气去增压机,增压后去冰机进口。 来自合成岗位的塔后放空气,经冷凝塔换热后出来进入氨冷器,温度降至-20℃左右进入冷凝塔分离液氨,分离氨后经过换热,进入缓冲器,再进入能量转换器膨胀制冷,温度降至-65℃左右,进入第二换热器,换热后同氨分离器2来的驰放气混合进入第一换热器,气体出来后进入等压氨回收塔净氨,氨含量降至5PPM,进入变压吸附提H2装置。 设计原理利用合成氨系统塔后放空气的压力能,通过氨回收专用能量转换器膨胀,输出外功,从而消耗了放空气本身的内能,获得最大的绝热焓降,使驰放气的温度迅速降温到-40~60。C左右。由于驰放气各组分沸点不同,气态氨被液化而分离出来。装置特点:1、 整个装置流程设计紧凑,占地面积小,设备布置合理,操作方便。2、 能量转换器采用氨回收专利产品,效率高、抗干扰能力强、障碍率低、不易损坏、运行可靠。3、 选用高效分离设备和换热设备。4、 装置技术先进,运行可靠、无污染、维修方便。 回收氨后的工艺指标:1、 压力1.5 Mpa。2、 放空气氨含量≤1%。3、 驰放气氨含量≤2%。4、 能量转换器鼓风压力0.05 Mpa。5、 放空气和驰放气出水洗塔后氨含量≤5PPM。 查看原帖>>
气氨送冷冻系统,不用额外设备投资,且能补充冷冻氨消耗,相比来说经济一些,但液氨储罐的气氨量不清楚,与冷冻系统相连,要考虑到冰机负荷、冰机进口压力、冷冻负荷等问题。个人觉得,此法不宜气量过大。而采用压缩气氨冷凝回收,虽加大了成本,但要容易控制些 查看原帖>>
如果现有合成冷冻系统还有富余,肯定是采用现有冷冻系统回收为宜,最好就不要第二方案。如果现有冷冻系统负荷已饱满,那就只有新增一套螺杆压缩机将压缩后的气氨冷凝后返回到储罐,以达到回收的目的。 查看原帖>>
还有一点:氨罐气和放空气中的氢有不少,当将其完全回收后,用于最简单的回用制造氨,就可将全年的氨产量提高3%,因此应当再回收氢。而要再回收氢,就不能直接压缩制氨了。 查看原帖>>
可使用无动力氨回收的办法;原理如下:无动力氨回收装置,利用低温技术,在不增加外在能量消耗的情况下,将驰放气中的氨提取出来,制成成品液氨,增加驰放气中氨的附加值,并且解决了稀氨水对环境的污染问题,该装置是一套节能增效的环保项目。流程简述 来自合成岗位氨槽驰放气,进入第一换热器与第一、第二氨分离来的液氨以及能量转换器出口来的冷气换热后,温度降至-20℃左右进入第一分离器,分离部分液氨,然后去第二换热器与能量转换器来的冷气体换热,温度降至-40℃左右,进入第二分离器分离液氨,一、二分离器分离下来的液氨同时进入第一换热器,吸热气化成氨气去增压机,增压后去冰机进口。 来自合成岗位的塔后放空气,经冷凝塔换热后出来进入氨冷器,温度降至-20℃左右进入冷凝塔分离液氨,分离氨后经过换热,进入缓冲器,再进入能量转换器膨胀制冷,温度降至-65℃左右,进入第二换热器,换热后同氨分离器2来的驰放气混合进入第一换热器,气体出来后进入等压氨回收塔净氨,氨含量降至5PPM,进入变压吸附提H2装置。 设计原理利用合成氨系统塔后放空气的压力能,通过氨回收专用能量转换器膨胀,输出外功,从而消耗了放空气本身的内能,获得最大的绝热焓降,使驰放气的温度迅速降温到-40~60。C左右。由于驰放气各组分沸点不同,气态氨被液化而分离出来。装置特点:1、 整个装置流程设计紧凑,占地面积小,设备布置合理,操作方便。2、 能量转换器采用氨回收专利产品,效率高、抗干扰能力强、障碍率低、不易损坏、运行可靠。3、 选用高效分离设备和换热设备。4、 装置技术先进,运行可靠、无污染、维修方便。 回收氨后的工艺指标:1、 压力1.5 Mpa。2、 放空气氨含量≤1%。3、 驰放气氨含量≤2%。4、 能量转换器鼓风压力0.05 Mpa。5、 放空气和驰放气出水洗塔后氨含量≤5PPM。 查看原帖>>
气氨送冷冻系统,不用额外设备投资,且能补充冷冻氨消耗,相比来说经济一些,但液氨储罐的气氨量不清楚,与冷冻系统相连,要考虑到冰机负荷、冰机进口压力、冷冻负荷等问题。个人觉得,此法不宜气量过大。而采用压缩气氨冷凝回收,虽加大了成本,但要容易控制些 查看原帖>>
如果现有合成冷冻系统还有富余,肯定是采用现有冷冻系统回收为宜,最好就不要第二方案。如果现有冷冻系统负荷已饱满,那就只有新增一套螺杆压缩机将压缩后的气氨冷凝后返回到储罐,以达到回收的目的。 查看原帖>>

6,国标微水报警是多少

任务占坑
国标微水报警是多少? 500ppm可以给一份微水在线检测系统的检验标准吗? 电力部推荐标准《电力设备预防性试验规程(DL/T596-1996)》国家标准《六氟化硫电气设备中气体管理和检验导则(GB/T 8905-1996)》IEEE标准《IEEE Guide for Moisture Measurement and Control in SF6 Gas-Insulated Equipment(IEEE Std 1125-1993)》SF6气体检测回收设ED0501B型精密露点仪ED0501D型精密露点仪(SF6微量水分测ED0501E型精密露点仪(SF6微量水分测ED0501F型冷镜式精密露点仪DMT-142P型精密露点仪DMT-242系列便携式SF6露点仪ED0502A型高精度SF6气体检漏仪ED0502B型SF6定量检漏仪ED0502C型六氟化硫气体检漏仪ED0502D型六氟化硫气体检漏仪ED0502E型SF6气体定量检漏仪ED0502F型六氟化硫在线监测报警系统ED0503A型SF6纯度分析仪ED0503B型SF6纯度分析仪ED0503C型SF6气体浓度(百分比)分析ED0504A型SF6分解产物检测器ED0504B型SF6故障定位分析仪ED0504C型SF6智能分解产物测试仪ED0505C型SF6气体密度继电器校验仪ED0505D型SF6气体密度继电器校验仪ED0506系列数字式SF6气体微水、密度综ED0507C型SF6断路器转接过滤装置ED0507D型SF6开关维护多功能接头附件ED0507E型SF6气体取样装置ED0508DP型SF6综合测试仪ED0508DF型SF6综合测试仪ED0508PF型SF6综合测试仪ED0508DPF型SF6综合测试仪ED0510型激光型sf6气体和氧气在线检测ED0511型SF6气体泄漏激光成像仪EDHC-12Y型SF6气体回收装置EDHC-38Y-160W型SF6气体回收充EDHC-15Y-15W型SF6气体回收净化EDHC-15Y-15L型立式SF6气体回收EDHC-RF300C型SF6气体回收净化提ED30C型SF6气体微型无油回收装置VCH-B046R02型抽真空装置VCH-8型SF6气体抽真空充气装置VCH-16型SF6气体抽真空充气体装置VCH-30型SF6气体抽真空充气装置VCH-70型SF6气体抽真空充气装置VCH-150型SF6气体抽真空充气装置SF6气体储罐Mega系列全自动SF6气体回收装置Compact系列手动SF6气体回收装置Economy系列全自动SF6气体液态回收装C500R02 SF6 称重储存罐ED280C型小型SF6气体无油回收装置一、概述数字式SF6气体微水与密度在线监测器属于光机电一体化领域中基于PC机的工业生产过程控制系统,主要应用于电力行业的主设备之一SF6高压断路器SF6气体的在线监测与控制,该系统对SF6气体的含水量、密度和温度进行实时数据采集显示、数据远传、故障报警与闭锁机构启动、后台数据显示与分析,为电力系统生产管理与设备状态检修提供信息与依据。产品采用先进的传感技术、单片机技术、现代物理分析理论、控制理论和通讯技术成果,并有多项具有自主知识产权的创新技术,如气体在密封压力容器内变化环境温度和变化压力下的微量水分和密度的连续检测技术等,在电力SF6高压断路器SF6气体微水与密度的在线监测与控制领域属国际首创。数字式SF6气体微水与密度在线监测器已发展出3个系列9种型号,稳定可靠地服务于全国8省12市的电力网局和发电厂站。系统投入运行以来,性能稳定,可靠性高,经受住了强电磁、静电干扰和高低温等恶劣环境条件的考验。已安装的产品最长可靠运行时间已达5年以上。用户一致认为,SF6气体微水综合监测器集最新遥测、遥感和计算机技术于一体,测量精度高,数据可远传,安装使用方便,填补了SF6气体微水在线监测技术及产品的空白,同时以更高精度的密度监控功能替代了原有的机械式气体密度继电器,为实现电力自动化和设备状态检修提供了有力的技术手段。二、产品气密技术SF6气体泄漏是SF6高压开关及其附属设备安装和运行中的大忌,也是设备供应商关心的要点之一。为确保设备在安装和运行中气体无泄露,公司从以下设计和工艺路线试验解决了气密问题。与气室连接的接口件采用316L不锈钢或防锈铝并经阳极化处理。监测器装置内部结构中暴露在气室气体中的电路部分与后端电路之间采用柯伐连接件连接。柯伐连接件通过电子束焊与钢结构连接。电子束焊的优点是焊接速度快,温度低,焊接深度深。监测器接口件与气室的连接部位金属表面的加工统一用数控机床,工件表面精度要求在1.6级以上,无毛刺。在安装需要使用三通的情况下,对三通的设计采用无泄露的标准。监测器接口件与三通以及三通与气室的连接部位金属表面的加工统一用数控机床,工件表面精度要求在1.6级以上,无毛刺。密封圈统一采用三元乙丙胶原料,其特点是:耐高低温,耐酸硷,抗老化。密封圈的尺寸设计以压缩量在18-20%为准,其表面光洁度用冷冻修边法保证。三、主要功能数字化的SF6气体监测设备主要用于在线监测断路器SF6气体的微水、密度、温度及其变化趋势。当SF6气体有关指标出现变化时,给出变化曲线;有关指标达到报警状态时,报警或自动启动报警装置;当有关指标超标达到危险状况时,报警或自动启动闭锁装置,禁止断路器动作,以保障设备和变电站整套系统的安全。上述监测设备配有RS-485/CAN通讯接口,可将监测数据实时上传至变电站、城市中心乃至更上级监控中心,真正实现变电站,尤其是无人值班站的设备在线监测。并为断路器的状态检修提供了有效依据。1、产品功能(1) 在线监测SF6气体湿度、密度与温度(2) 在线监测气体泄露与泄露报警(3) 可按预设值或用户给定值自动启动低压报警和闭锁装置(4) 预留RS-485/CAN总线通讯接口,根据电力行业标准《远动设备及系统第5 部分 传输规约》〈第103 篇 继电保护设备信息接口配套标准〉(IEC 60870-5-103)制定通讯规约(5) 通过后台软件显示实时数据并自动绘制状态变化趋势图(6) 大屏幕液晶显示器现场显示实时数据。具备液晶屏屏幕保护和声控显示功能(7) 手持遥控器设置底层各项技术参数、报警与闭锁门限值和显示方式(8) 全密封,抗干扰,适用于室外和低温环境
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