毕竟哈弗H6在SUV领域做销量冠军才6年，五菱洪光在MPV做老大才10年，朗逸的销量冠军位置经常被颠覆。而北京212在中国汽车走合资路线之前的30多年里脱颖而出，成为很多60、70、甚至80年代出生的人的第一个启蒙车型。当我们谈到对老桑塔纳和富康停产的感受时，其实北京212才是中国汽车感受的鼻祖。
4、卖车如同卖 废铁,老旧车该何去何从?个人实力太弱。如果要私下交易，收回资本几乎是不可能的。如果投放市场，99%的可能消费者会出现负过剩。当然，我们不能把它翻出来。当我们在个人市场遇到困难时，我们需要政府的监管。有一种情况，他的车达不到老车的标准，不能申报补贴，但是因为各方面跟不上，想卖掉。这种情况下，建议先保养，再放到二手车市场。如果做不到，就要看起来更新一点，或者多关注业务人员，天天跑来跑去。他们一般不需要好车，跑就行，可能想买个实惠的二手车。
5、在北京①|住在中关村筒子楼里的一年七年前，我住在中关村的一栋筒子楼里。那是一栋七八十年代的老楼，灰墙，年久失修。楼道的门没了，几辆破旧的自行车像僵尸一样躺在楼道里，堆成一堆废铁我和一个女生共用一个主卧，英语老师，晚上和周末上课，平时在家备课。这房子是从一个小代理商那里租的。我们作为青少年，其实也曾经被黑中介和小中介骗过一次。一个人冒充房东(当然当时我们没看到)，让我们交1000元押金，把房子租给我们。
所以，假房东一威胁我们说你不租，别人马上就租，我们就赶紧傻乎乎的上交了。黑中介把我们推到一个小中介那里交房租。合同里加了很多钱:卫生费，服务费，甚至保护费。不交，押金就浪费了；付钱，会付所有的钱。对于当时的我们来说，一千块钱不是一个小数目，所以我们必须接受它，并支付所有的钱。我们的房租是1600，当时很贵，但是在这个区域，这是唯一的办法。
6、废纸贵过 废铁谁为暴涨的纸价买单?废纸、纸浆价格暴涨，像多米诺骨牌一样不断传导到产业链下游。原来的纸厂、纸箱厂、快递、电商，谁会倒下又站起来？《财经》特约撰稿人马林/文于乐/编辑快递巨头们终于按捺不住了。“十一”假期刚过，快递行业著名的“三通一达”接连传出重磅消息:几乎在12小时内，ZTO快递、大云快递相继发布通知上调快递价格，童渊快递也通过公司内部通知发布涨价消息，随后撤回，最后只承诺“双11”期间不涨价。
在竞争激烈、同质化严重的快递行业，价格是一个非常敏感的因素，涨价可能会导致客户流失。快递公司不会轻易做出涨价的决定，除非迫不得已。这次集体“涨价”，就发生在快递业务最繁忙的双11前一个月。按照快递公司的解释，运费上涨的原因很复杂，包括材料、人力、运输、运营成本等。然而，今年纸箱价格上涨无疑是最重要的推动因素。
7、北京二手车便宜的像 废铁一样,为什么却无人购买呢?因为淘汰的车质量不是特别好，而且里面套路多，几千元的二手车是不允许上路的。因为北京有钱，北京人不会买烂车。北京二手市场的车基本都是销往外地的。总会有很多问题，会有很多问题。如果你买了它，你可能需要很多钱来修理它。水真的很深。目前国家非常支持新能源汽车，无论是购车还是后期保养，都会比燃油车更经济。
主要原因是相比燃油车，新能源车在二手市场贬值非常快。首先，新能源汽车续航能力比较低，新能源二手车的评估标准也不完善，这也导致很多消费者不敢买二手车。再加上外界环境的影响，新能源汽车的续航里程也受到很大影响，尤其是冬季过后，新能源汽车的续航里程会直接减少一半。而且买新能源二手车，花钱装充电桩或者自己充电都很麻烦，保养费用也会比买新车高很多。
8、北京国四车报废有补贴吗法律分析:现在汽车报废没有专项补贴，只给废铁的价格，钱不多。报废车辆达到国家报废标准或者未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术要求或者国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废车辆，法律依据:《中华人民共和国机动车强制报废标准规定》第六条按照以下相关要求确定使用年限和报废: (一)营运客车与非营运客车相互转换的，按照关于营运客车的规定报废，但小型、微型非营运客车和大型非营运客车转换为营运客车的， 累计使用年限按本规定附件1所列公式计算，最长不超过15年； (二)不同类型客车相互转换，按严格的使用年限报废；(三)小型、微型出租汽车载客汽车、摩托车需要转出注册地省、自治区、直辖市的，按照严格的使用年限报废；(四)危险货物运输货车、半挂车与其他货车、半挂车相互改装的，按照危险货物运输货车、半挂车的规定执行。
