小侦探了解到，工信部于9月5日发布，根据《新能源汽车废旧动力电池回收利用管理暂行办法》和《新能源汽车废旧-4符合《新能源汽车-4据知情人透露，市场上有大量的非正规回收企业,他们以旧换新，以至于回收，厂家回收主要是想要电池的外壳从头做一个新的电池，但是对于一些破损变形的旧的电池回收，把国家的规定当成了环保事业,老电动车电池回收的问题一般是电动车卖电的电池或者卖电动车的店铺。
老电动车电池 回收的问题一般是电动车卖电的电池或者卖电动车的店铺。他们以旧换新，以至于回收，厂家回收主要是想要电池的外壳从头做一个新的电池，但是对于一些破损变形的旧的电池 回收，把国家的规定当成了环保事业。
2、工信部发布 动力 电池 回收管理办法,规范 废旧 电池再循环小侦探了解到，工信部于9月5日发布，根据《新能源汽车废旧动力电池回收利用管理暂行办法》和《新能源汽车废旧-4符合《新能源汽车-4据知情人透露，市场上有大量的非正规回收企业。这些企业低价买下废旧 电池后，为了节约成本，用简单粗暴的方式很难保证不会产生新的污染回收，同时也很难准确统计处理后的垃圾电池最终流向何处。本次将对符合“新能源汽车废旧动力电池综合利用行业标准条件”的企业名单进行整理，并由国家政府部门列入白名单，这种方法的宣传将有助于引导预期的大量废旧。
