其实是有可能盈利的。一方面，飞机不仅有乘客的机票费，还有运费和广告费。而且二手飞机还是可以加工的，一般在其寿命内都有可能盈利。接下来我给大家详细解释一下。在我们身边不难看到各种各样的广告，尤其是在飞机这样的好空间里。所以商人会根据需要在飞机上获利，各种东西积累起来，飞机的回报也就快了。况且对于普通人来说，机票价格已经很高了。
4、买美国的 客机 退役后为什么还要送回美国封存?没有这个说法客机如果产权是航空公司购买的，则归航空公司所有退役之后主要卖给其他公司(最常见的那种)，比如第三世界国家的航空公司。这些公司出于成本考虑，一般会选择二手旧飞机2改装成货机或者送给航空公司。
5、民航 客机多少年 退役???飞机的使用寿命一般有三个指标。按照飞行年限的使用寿命，一架飞机的使用寿命大概是25到30年。10年的民用飞机正值壮年，但其舒适性和燃油经济性指标会不如新的客机，所以航空公司一般会更换为新的客机，并将旧的客机改装成货机。飞机的寿命通常有三个指标。按照飞行年数的寿命，一架飞机的使用寿命大概是25到30年。10年的民用飞机正值壮年，但其舒适性和燃油经济性指标会不如新的客机，所以航空公司一般会更换为新的客机，并将旧的客机改装成货机。
干线飞机起降寿命约4万次，支线飞机可达6万次；大部分飞机的飞行时长在6万小时左右；飞行寿命，即机龄约为2530年。三个指标中，第一个是第一位的，起降次数对飞机寿命的影响最大。目前世界上民航飞机的平均使用寿命是10年，但从性能上来说，还远没有到报废的时候。通过定期维护，飞30年甚至更久都不是问题。
6、 退役战舰飞机坦克重要物品留作纪念品，一般回收。大部分进了炼钢炉，一部分被暂时封存，送进了博物馆。许多美国飞机进入了飞机墓地，军舰进入了国防后备舰队。中国也有类似的储备机构。美国是当今世界领先的军事强国。其战争实力强悍霸气，战争潜力扎实深不可测。据知情人士透露，美国陆海空三军都有独立庞大的战略储备系统。这些武器装备往往在军力统计中被刻意忽略，一旦战争爆发就可以投入使用。
随着海空军地位的提高，美国海军原来装备的F14雄猫舰载多用途战斗机已经被F/A18e/F超级大黄蜂战斗机取代。美国空军现役的F-15和F-16战斗机将逐渐被新型F-22和F-35战斗机取代。这些依旧“光鲜亮丽”的昔日“空中霸主”将何去何从？答案最终锁定在美国亚利桑那州图森市附近的“航天维护与再生中心”。
7、 二手 退役猛士军车在哪里出售二手退役黑龙江省黑河市销售勇士军车二手黑龙江省黑河市车市二手车市长期销售部退役。045、2046东风六驱、240、245、二手 退役勇士、陕汽2190、三菱勇士等。二手军车，so 二手/。
8、飞机总会 退役,那 退役后的飞机都去哪里了呢?退役飞机很大一部分有可能进入飞机博物馆，还有一部分很可能被修理厂销毁。众所周知，随着中国科技实力的不断提升，中国军队的武器装备也越来越先进，以空军为例。现在，中国空军已经装备了世界上最先进的第五代战机，成为世界上第二个拥有第五代战机的国家，飞机飞行多年后会退役所以退役后的飞机一般都是拆解的。
