由于株洲机车车辆厂和湘潭电机厂有制造工矿用小型电力机车的经验,铁道部决定把这两个厂作为电力机车的试制任务,中国铁道科学研究院、上海交通大学、北京铁道学院、唐山铁道学院参加了联合设计。废旧电路板回收有什么用?废旧电路板上有各种芯片、电容、二极管等零件,可以回收利用。
1、韶山1型电力机车的发展历史发展电力机车的首要条件是确定供电系统。当时相当先进的电压25 kV、频率50 Hz的交流供电系统,只在法国和苏联的少数铁路上试用过。中国曾考虑使用当时最流行的3000千伏DC电源,但经过详细论证,最终决定采用25千伏工频单相交流系统。在苏联工程技术专家的指导下,中国决定以当时刚刚投入批量生产的苏联最新型号N6O电力机车为原型,结合中国铁路的技术规范进行仿制。
由于株洲机车车辆厂和湘潭电机厂有制造工矿用小型电力机车的经验,铁道部决定把这两个厂作为电力机车的试制任务,中国铁道科学研究院、上海交通大学、北京铁道学院、唐山铁道学院参加了联合设计。1958年7月15日至20日,国家技术委员会组成的技术审查委员会在湘潭电机厂对国产电力机车的设计任务和技术设计方案进行了审查。在设计过程中,中方对H60机车进行了大量修改,以满足中国铁路的实际需要,其中包括78项重大修改。
2、废旧电路板回收有什么用处废旧电路板上有各种芯片、电容、二极管等零件,可以回收利用。同时板上还有镀金、焊锡、铜骨架等各种金属,废旧电路板回收主要集中在北林地区。回收的主要流程如下:流程a:回收各种芯片、电容、二极管,(主要在北林,还有南阳和华美的一些地方)第一步:加热:将电路板放在煤炉上加热至软化;第二步:提取:提取电容、二极管等各种芯片和电子元器件;第三步:分类:对各种芯片和电子元器件进行分类;流向和用途:转手给深圳、东莞的电器厂,直接用于生产新产品;步骤b:提取焊料。